1. 在进行 60、80 型伸缩缝施工前要按照设计核对预留槽尺寸，并将预留槽内清扫干净。预埋锚固筋 若不契合设计要求，必须首先处理，满足设计的基本要求后方可安装伸缩缝。 2. 伸缩缝在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值，用专用卡具将其固 定。 3. 安装时伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡、纵坡 与桥面横坡、纵坡相符。 4、正确就位后，然后穿放横向联接水平钢筋，最好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊 牢，如有困难，先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具， 使其伸缩自由。 5、完成上述工序后，在预留槽口内浇筑混凝土，浇筑混凝土时应采取必要
1. 在进行 80 型伸缩缝施工前要按照设计核对预留槽尺寸，并将预留槽内清扫干 净。 预埋锚固筋若不符合设计的基本要求， 必须首先处理， 满足设计要求后安装伸缩缝。 2. 上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装臵的安装预定宽度均应与安装温度相 适应，并应遵照图纸规定。伸缩缝的安装应在伸缩缝制造商提供的夹具控制，安 装温度在 20± 5℃ 的范围内。 3. 安装时伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻 合，并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。 伸缩缝的标高控制可采用 10× 10 角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧混凝土面层的标高低约 2、3mm，同时 控制伸缩缝的标高， 然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直 线度调整到契合设计要求后,可进行临时固定，固定时沿桥
项目名称 中铁上海工程局遂宁市公园桥扩建及环境综合整治项目 CRECSH-PM-0809
3、施工技术标准及要求： （1）工艺流程 吊底模→钢筋安装→80 伸缩缝安装→固定调平→浇筑 C50 钢纤维混凝土→混凝 土养护。 （2）施工步骤及注意事项
一、伸缩缝安装形式及要求 伸缩缝安装时确保缝宽尺寸以安装时温度所计算的梁体最大伸
0-80mm 型各种规格总体尺寸与安装示意图 序号 伸缩装置断面图 伸缩装置安装示意图
GQF-C型桥梁伸缩缝装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩缝装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩缝装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同种类型的产品领先水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.
GQF-C型桥梁伸缩缝装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构相对比较简单,安装便捷,有着非常明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
梳齿形伸缩缝也称为指形钢板伸缩缝或梳形钢板伸缩缝。设计容许伸缩量 40-1000mm， 适用于大中型桥梁伸缩缝。梳齿形伸缩缝从构造上可分为支承式和悬臂式两种，支承式齿缝 可阻止石子杂物等漏下，但伸缩量不宜太大，否则整个桥面钢板宽度就随之加宽，这样钢板 受力不利而且用钢量大。在伸缩量较大时，一般优先选用悬臂式齿缝，它的优点是受力明 确。
1）梳齿形桥梁伸缩缝伸缩量大浅埋设，安装简单。梳齿形伸缩缝面层、中间层和底层 结构型式简单，通过普通的螺栓连接件，形成两梁端间的伸缩与两组梳齿板伸缩同步而不同 位的伸缩体系。因此伸缩量大浅埋设安装简单充分显示出梳齿形伸缩装置的特有的技术优势。
1.SCB 钢齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造， 伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达 420mm。 2.这种伸缩缝的建筑高度低。SCB 伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大 大方便了设计和施工。 3.适合使用的范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点 是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。 4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。5.伸缩缝构件运输、安装便捷、不需要超长车运送，也不 要用吊车装卸。6.SCB 钢齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约 20%左右。
30 米预制 T 梁伸缩缝 D-160 型留置槽底钢筋补弥实施工程的方案 型留置槽
西津 2#大桥在 4#、9#、13#墩各设置 D-160 的伸缩缝，两桥台均设置 D-80 的伸缩缝，目前已预制 4 跨左幅中梁 4 片、边梁 2 片，第 5 跨中梁 1 片、边 梁 1 片，共 9 片单端有 D-160 型的预制 T 梁，因在施工中的疏忽造成外露钢 筋弥漏，对此，我部为了不影响桥梁伸缩缝的结构受力和使用安全，确保质 量，特征求设计单位的意见和同意，对 9 片梁伸缩缝端处弥漏的部份外露钢 筋进行植筋补齐，其实施工程的方案如下： 一．植筋的工艺流程：定位画记→钻孔→清孔→注胶→植筋→固化养护→ 检测试验→下道工序施工。 1. 定位画记：在 T 梁伸缩缝预留槽槽底与梁体衔接部位，按设计图的尺 寸间距和根数逐一用记号笔画上记号，尺寸确定后就可钻孔。 2. 钻孔：钻头
GQF-C 型桥梁伸缩缝是中交公路规划设计院于 1994 年开发的新产品。该桥梁伸缩缝，采用 国产热轧整体成型的“C”字钢为主要构件，嵌固防水密封橡胶带为伸缩体，配以锚固钉系 统所构成，如下图所示。
GQF-C 型桥梁伸缩缝根据异型钢材质和伸缩量不同，大致上可以分为 GQF-C20，GQF-C40， GQF-C60，GQF-C80 几种产品。用户要通过你自己的工程有必要进行采购。当然根据异型钢的 种类不同，桥梁伸缩缝的价格也有很大的区别。 GQF-C 型桥梁伸缩缝具有以下特点： ① GQF-C 型桥梁伸缩缝，由热轧整体一次成型的异型钢、密封橡胶条和锚固系统 3 个部分
收货单位： 数量： 米 项目 伸缩缝装置总长误差 mm/9.5m 沿长度方向直线度 mm/m 同一断面处两边齿板高差 总宽度偏差 密封橡胶带物理性能实验 密封橡胶带防水性能实验 拉伸、压缩时变位均匀性 总变位最大偏差值 mm 技术方面的要求(mm) 9.5 ≤1.5 ≤0.5 ＜±10 符合部标 JT/T4-93 符注满水 24 小时无渗漏 ±20 0.3-0.5
1 引言 梳齿板伸缩缝是热轧整体成型的梳齿型桥梁伸缩装置，具有伸缩 量大、埋设浅等特点。梳齿型伸缩缝装置由于结构的特殊处理，伸缩 缝间隙位于单侧梁的端面上，并且梳齿板钢板底面有不锈钢板作为垫 层，粉尘、灰渣等杂物只能留在表面，这样能借助梳型钢板的伸缩过 程和车辆行驶的作用，自动将杂物排出伸缩间隙，从而不会造成堵塞， 不影响梁体正常伸缩，梳齿型伸缩由多组尺寸相同的构件拼装组成， 可进行局部维修更换，不用完全封闭交通。 2 工程概况 我公司承建的合肥市包河大道高架二标段全长约2.5公里，桥梁由 1条全程共计25联箱梁的主桥和6条匝道组成，均为砼现浇梁。共有伸 缩缝64道，其中含58道主桥
一、编制依据 1、 《公路桥涵设计通用规范》 （JTJ021-89） ； 2、 《公路桥涵养护规范》 （JTGH11-2004） 。 二、单块伸缩缝橡胶防水层更换主要工程数量 序号 1 2 3 项目名称 锚固螺栓拆除及恢复 三防伸缩缝钢板拆除 伸缩缝垫层破损凿除 及恢 复 R-1（部分） 4 5 6 7 8 植筋 后浇带混凝土切缝 4mm 橡胶防水层更换 不锈钢滑板更换 环氧树脂 m M2 米 块 kg 4.8 0.06 1.12 1 单位 套 m m3 工程数量 24 1.12 0.028 估 备注
