从中交四航局第三工程有限公司南充都京港嘉陵江大桥项目部得悉， 都京港嘉陵江大桥总工程量已基本完结。现在，都京港嘉陵江大桥总工程量基本完结，正在进行交通安全设备、 机电工程及桥面隶属工程项目施工。正在调试路灯和铺设的电缆，调试作业行将完结，行将画完交通标志线月初到达通车条件。
2015年3月30日，都京港嘉陵江大桥正式开工。进过3年7个月的建造这座南充主城区桥面最宽、 跨度最大、 跨江最长的大桥施工已近尾声。都京港嘉陵江大桥主桥选用320型梳齿式伸缩缝，其他选用80型模数式伸缩缝，两者都是为习惯桥梁结构变形而设置的跨缝设备。 梳齿式伸缩缝用于主桥， 共设四道。
都京港嘉陵江大桥的建造创下了南充多个“最”，即南充当时最宽的大桥，桥面宽度达31.5米，双向6车道，比下中坝嘉陵江大桥宽3.5米； 主跨跨径达220米，是现在南充境内同类桥型跨度最大的桥梁；大桥全长3.4公里，是南充现在跨江最长的大桥。依据规划，都京港嘉陵江大桥主跨净高近40米， 大型船舶通行不会受到影响。
据了解，都京港嘉陵江大桥不只创下南充多个“最”， 并且在现在南充城区7座桥梁中，仍是第一座双塔单索面矮塔斜拉桥。都京港嘉陵江大桥主桥长464米，为墩塔梁固结系统，是一座双塔三跨桥， 桥跨分别为122米、220米、122米。桥上有两座索塔，每座索塔高30.8米，26束斜拉索穿过索塔后锚定在桥中心的接连梁上。
