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gqf桥梁弹性缝履行国标JT/T327-2004 GQF-C、GQF-D、GQF-F,GQF-Z/E型桥梁弹性缝都是公路桥梁专用的弹性设备的一种,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成,在弹性设备的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连接, GQF-C、GQF-D、GQF-F,GQF-Z/E型弹性缝具有连接牢靠,与桥面接合平顺,密封止水、弹性灵敏,行车平稳,惯例运用的寿命长的特色,适用于弹性量为40mm , 60mm 和 80mm 的桥梁,GQF-C、GQF-D、GQF-F,GQF-Z/E型桥梁弹性缝是国内交公路规划规划院规划的一种新颖桥梁弹性设备,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。
gqf桥梁弹性缝在桥梁梁体因温差等要素引起位移时,机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自在折迭弹性,起到防水防尘效果,行进车辆的冲击力,经过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中,该型弹性缝适用于弹性量 0～80mm 的桥梁,
1．纯橡胶式弹性设备 弹性体完全由橡胶组成的(包含异型钢梁高度不大于50mm与密封橡胶带组成单缝)称为纯橡胶式弹性设备。它适用于弹性量不大于60mm的公路的桥梁工程。
2．板式弹性设备 弹性体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的称为板式弹性设备，它适用于弹性量小于60mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。
3．组合式弹性设备 弹性体由橡胶板和钢托板组合而成的称组合式弹性设备。它适用于弹性量不大于12mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。
4．模数式弹性设备 弹性体由异型钢梁与单元橡胶密封带组合而成的称为模数式弹性设备。为80—1200mm的公路桥梁工程。
跟着盖梁顶升到必定高度，桥面纵坡产生了改变，在弹性缝的两边板梁上端部空隙会产生显着的改变，有些甚至会相碰，而形成板粱纵向位移入为增大。为此在弹性缝的两边板粱上设置钢纤测点，并在钢纤上凿眼，经过测定两眼之间间隔来观测板粱空隙的改变，每个顶升阶
段观测一次，特别当顶升至必定高度时可能会产生相碰时，要勤观测，及时顶升次序，防止因为两头板梁相碰旧形成纵向位移增大。
现在被遍及的运用弹性缝是单组式模数弹性缝：主要有：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的总称。全都是选用热轧全体成型的异型钢材规划的桥梁弹性缝产品，适用于弹性量80mm以下的的桥梁接缝。回来搜狐，检查更加多
