桥梁弹性缝：指的是为满意桥面变形的要求，一般在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。要求弹性缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自在弹性，结实牢靠，车辆行进过期应平顺、无突跳与噪声；要能避免雨水和废物泥土进入堵塞；设备、检查、维护、消除污物都要简易便利。 在设置弹性缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁弹性缝的效果:在于调理由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联合。斜交桥的弹性设备一旦被损坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，乃至形成行车安全事故。
兰州桥梁弹性缝厂家GQF-C型桥梁弹性缝中心橡胶密封条其技能方面的要求:选用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的弹性缝适用与温度为-25℃-+60℃区域.选用天然橡胶(NR)密封橡胶带的弹性缝设备适用于温度为-40℃-+60℃区域. 公路桥梁弹性缝是一种设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的弹性设备。设备弹性设备的效果是用以确保上部结构在气温改变、混凝土缩短和徐变，以及荷载效果下，在该处的变位能够在必定程度上完结，而不发生额定的附加内力，并能确保行车平顺。一般国内的桥梁弹性缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构联接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中止以确保结构的自在变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，避免雨水腐蚀承重结构。如选用敞口式的桥梁弹性缝，还应考虑便于铲除污物，并在缝下设置截水和引水设备，使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设弹性缝，在道碴桥面中，应考虑避免道碴掉落缝中的办法。钢板梳齿型弹性缝设备选用刚柔结合等办法，从构造上较彻底地消除了轿车行进时发生跳车的条件，弹性设备两边选用高标号带状刚性砼维护，全体刚性好。
兰州桥梁弹性缝厂家桥梁弹性缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是选用热轧全体成型的异型钢材规划的桥梁弹性缝产品。其间GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁弹性设备适用于弹性量80mm以下的的桥梁, GQF-MZL型桥梁弹性设备型是由边梁、中梁、横梁和连动组织组成的模数式桥梁弹性缝设备,适用于弹性量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。
为满意桥面变形的要求，一般在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥。回来搜狐，检查更加多
