8月27日，重庆路快速路工程2标段、4标段同步迎来新进展，别离完结全线大尺度盖梁及现浇箱梁施工，项目建造稳步推动，工程“进展条”继续更新。
青岛市政空间开发集团所属榜首市政重庆路快速路工程二标段项目经理张静在承受媒体采访时表明，“本次浇筑的大尺度盖梁坐落二标段德丰路以南约90米，跨度35.4米，规范截面宽度3.7米，高3.05米，钢筋分量45吨，混凝土方量245立方米，这也是青岛市初次选用盖梁下预埋球型支座的规划结构方式。
项目部全面做好技能论证和办法计划研讨，在施工全套工艺流程中，一起保护好既有路途车辆和行人的安全防护，从质量、进展、安全多方面统筹推动盖梁施工，保证完结既定工期方针。”
“为保证本次现浇箱梁顺畅浇筑，项目部屡次举行专题会议，明确分工，科学安排，一直在优化混凝土浇筑次序，对浇筑工艺、安全、质量等进行了专项交底。浇筑过程中，技能人员全程盯控，对混凝土拌合、运送、入模、振捣等一切的环节严厉把控。本次浇筑的首联箱梁坐落4标段跨海大桥连接线m³，现场运用两台轿车泵一起浇筑，浇筑时刻约30小时。”海德集团重庆路快速路工程四标段项目总工徐晨星说。
青岛城发集团重庆路快速路工程业主代表刁兆轲介绍，“2标段施工规模为变截面区段，盖梁相较其他标段尺度大，横跨整个现状重庆路，施工工艺相对杂乱，精度也要求更高。4标段的现浇段连接了现状既有桥梁和新建桥梁，混凝土用量大，继续作业时刻也较长。在本次施工全套工艺流程中，咱们严厉执行首件办理制度，做好样板引路作业，经过在混凝土拌合水中加冰块，提早对砂石料进行降温等办法，保证浇筑顺畅完结，并提早安装了巨大模板及大体积混凝土监测体系，施工数据实时上传才智工地渠道，榜首时刻把握现场信息。”
重庆路快速路工程南起山东路，北至仙山路，全长17.7公里，项目建成后可以有用缓解城区南北向路网交通拥堵，提高全体通行功率，助力沿线加快开展。为提前惠及岛城市民，全线正在饱满性投入人员力气和资料设备，活跃使用数字化技能优化施工办理，在保证安全施工、质量优秀的基础上，向年末主线通车方针不断跨进。
