近来，宁德年代与长安马自达签署协作备忘录，两边将根据CIIC一体化智能底盘联合开发新能源车型。滑板底盘技能可将开发周期缩短30%，并支撑多车型渠道化出产。宁德年代经过技能输出，进一步稳固其在产业链中的主导地位。
放眼当下，此次协作标志着电动车产业链分工的深化。宁德年代从电池供货商向“技能计划供给商”转型，而长安马自达可凭借老练底盘技能加快电动化进程。CIIC底盘整合电池、电机和电控体系，下降车企研制本钱，特别利好二线合资品牌应对商场变局。
在《一品轿车》看来，一方面，作为电池职业的龙头品牌，宁德年代经过技能输出把握更大话语权，或许引发车企对供应链“去中心化”的忧虑。但对需求技能的合资车企而言，长安马自达借力本乡供应链完成电动化包围，为其他合资品牌供给参阅，滑板底盘若遍及，将推进电动车模块化出产，加快职业降本增效。
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