在共和国史书上，记载着这样一支劲旅：他们曾为我国第一颗的研发“做过窝”，曾创下空军战备工程建造7项最好纪录，先后荣立团体一等功1次，二等功2次，三等功3次―――它便是空军某空防工程处。
20世纪90年代今后，部队受命逐渐从当地经济建造中退出。2000年4月，总部决议一起对东北两个军用机场进行扩建翻修，以习惯新机改装和未来作战需求；上级机关将这两项三军要点战备工程建筑使命交给空防工程处。当时，当地上有人找到空防工程处，想让他们接受另两个大工程。空防工程处领导婉言谢绝。处长张录斌、政委宋贵宝在党委会上说：“别忘了咱们身上穿的戎衣，别忘了咱们的崇高使命。”对方慨叹道：“没想到，还有到手的大钱不挣的单位。”
面临三军要点战备工程时刻紧、使命重、施工难度大等诸多困难，处党委屡次研讨证明施行工程的计划，拟定了“以科技为先导、以人才为底子、以质量求生存、以立异求发展”的工程建造指导思维，使得两项三军要点战备建造工程当年开工、当年竣工、当年交付运用、当年构成战斗力，夺得空军同年度同类建造项目优质工程光荣称号。他们近年承当的10个军用机场建造使命，工程合格率、优质率均达100％；空防工程处也被总部和空军评为“戎行要点战备工程建造先进单位”。
为保证工程质量，空防工程处与军表里科研院所和大专院校横向协作，及时把握新技能信息，努力提高部队施工科技含量，先后有十余项科研成果获戎行、民航体系科技进步奖。比如，他们依据军表里专家的定见，选用低碱水泥掺入煤灰的技能计划，处理了空军最新型战机改装机场配套工程碱集料反响难题。他们在国内首创的混凝土震实机，在全民航建造体系中推行运用。他们引入无纺布维护、发泡胀缝板等30多种新材料，有很大作用防备东北寒区混凝土不规则断板现象。
新技能的全方位运用，极大提高了施工功率，曾经建一个军用永备机场工程需求两个整建制大队一年才干完结，而现在，空防工程处一个大队一年就可以完结两个机场建造使命，且工程优良率悉数达100％。
现任一大队大队长陈景辉上一年就任时，在全处官兵中引起不小谈论。陈景辉是在读研讨生，年岁较轻，短少底层带兵办理经验。有人忧虑，这样一个“毛头小子”，能不能压住阵？主张用年纪大一点老练一点的。
“用人如用器。善用人之长，才干助短为长。对待人才，咱们不该吹毛求疵，要用其所长、用当当时”，宋政委在党委会上说得苦口婆心。会下，他和处长两人一边让政治部分深入底层查询了解，一边做其他人作业。通过查核，我们一致了思维。陈景辉被录用大队长后，不负众望，带领大队圆满完结工程建造项目。不久前，在承包首都国际机场工程中，他与大队技能人员多方搜集数据，研讨施行工程的计划，从而为处党委的正确决议计划供给了精确依据，顺畅赢得2.6亿的机场跑道土石方工程。近几年，处党委斗胆启用一批本质高、技能好的年轻干部，先后有20多名年轻干部进入人才生长快车道，走上大队领导岗位。
为了让更多的人才锋芒毕露，处党委依据机场保证才能的需求和空防工程处部队实践，拟定完善竞争机制和奖赏机制，构建专家授课、外送进修、岗位实践和大队选拔“四位一体”人才教育训练形式。他们每年定时请当地专家教授到部队巡回授课，定时安排人员脱产半脱产在职学习；对获得学位的，膏火悉数报销。空防工程处现有14名在读研讨生、16名高档技能人员、120余名中级技能人员，悉数坚持竞争上岗；不适合的，无条件下岗。与此一起，他们举行施工办理先进个人、技能能手、先进个人评比活动，对奉献杰出的施行重奖；还在士官中展开一专多能活动，协助85％的兵士到达一专多能，并获得技能等级证书。
