1.3按图纸和业主的技能方面的要求对弹性设备进行质量检验，桥梁弹性缝设备技能，不使用不合格的弹性设备，
2.1对毛勒缝邻近10m范围内的路面进行高程丈量，把握路面纵、横平整度情况，每道缝确认6条纵向安
装基线〈每条基线落到两条切缝上两个点〉，桥梁弹性缝，用这两点为毛勒缝设备操控基准点，为毛勒缝与路面高程共同
2.2.依据路面高程进行高差剖析，桥梁弹性缝究竟行不行，通过核算可确认主缝设备斜度和相关的横向误差值.
3. 开缝：按图纸供给的槽宽放线，要使槽的两条边线与弹性缝的中心线平行并对中。然后按施工细则
1.SCB钢齿型弹性缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板空隙处彼此啮合的支承式结构，弹性缝结构刚度较大，可接受较大的水平变位，弹性量可达420mm。
2.这种弹性缝的修建高度低。SCB弹性缝在桥面铺装层高度内就能设备，厂家直供桥梁弹性缝，不需要梁体内预留槽口，大大方便了规划和施工。
3.适用范围广：新、老桥梁上都能选用，尤其是对老桥大位移橡胶板式弹性缝的替换特别适合，长处是模数式大位移弹性缝是无法代替的。
6.SCB钢齿型弹性缝造价低。价格比模数式大位移弹性缝可节省20%左右。
模数式桥梁弹性设备的分类：桥梁弹性缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性设备。
对接式桥梁弹性缝，对接式弹性缝设备，依据其结构方式和受力特色的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型弹性设备是以沥青、木板、麻絮、橡胶等资料填塞缝隙，弹性体在任何情况下都处于受压状况。该类弹性设备一般用于弹性量在40mm以下的惯例桥梁工程上，但已不多见。嵌固式对接弹性缝设备使用不相同形状的钢构件将不相同的形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其弹性体能够处于受压状况。也能够处于受拉状况。
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