近日，一个名为“险！柳汀立交桥出现大量裂缝”的帖子，出现在了宁波当地网络论坛上，引起了网友一定的关注和热议。帖子中详尽地指出了柳汀立交桥存在的裂缝大小以及所在部位，并认为如果不进行及时修补，桥梁的承载能力会降低，由此产生安全隐患。
昨天，记者也赶到柳汀立交桥进行了一番实地察看，确实发现了网帖所说的裂缝。那么，这些裂缝的存在，是否对柳汀立交桥造成影响？记者 郑振国 实习生 郭传太 文/摄
昨天，记者联系上了发帖人小李。小李在宁波工作，大学读的是土木工程专业，现在从事的也是这方面的工作。
“平时开车经常路过柳汀立交桥，发现有很多处大大小小的裂缝。”小李说，2011年，杭州钱江三桥引桥就发生过坍塌，与钱江三桥几乎同时期建造的柳汀立交桥，是宁波城区东西交通主动脉上的主要节点，日常车流量巨大，同时它还是横跨杭甬铁路的公铁立交。
出于专业敏感性，上周六，小李特地赶到柳汀立交桥，对整座桥的桥面、栏板、桥盖梁、桥柱、桥板等处进行了仔细察看，确实发现了不少问题：
桥梁在自西向东的第5根处的东侧部位有4处竖向裂缝，其桥盖梁裂缝宽度有0.03-0.07mm和0.12-0.5mm；
柳汀铁路桥下还有多处钢板加固，南侧有两处，面积大约30多平方米，北侧有四处，面积大约50多平方米，桥底加装钢板。
最终，小李拿出一份柳汀立交桥“体检报告”。帖子一发出，就立即引起众多网友的关注。有人赞小李的帖子专业，担忧柳汀立交桥的安全问题，也有人说质疑。
“尤其是桥梁、桥基、柳汀铁路桥下多处钢板加固等这几处，特别要引起注意。”小李说，对桥底加装钢板，是否意味着桥梁的承重已然浮现了问题。
对于柳汀立交桥出现大量裂缝的原因，小李也进行了分析，“作为宁波东西交通主动脉的柳汀立交桥车流量特别大，历年每次较大降水后，柳汀立交桥都出现不同程度的水淹，这对桥梁安全也存在一定影响。”小李说，如今南站的改造，铁路的升级，对柳汀立交桥又带来了新的交通负荷。
小李和记者说，柳汀立交桥若真的存在安全风险隐患，如果有一天，有几辆超载的货车擅自开上柳汀立交桥，而此时，桥下正好一列高铁驶过，这个后果真的不堪设想。
不过小李也表示，他只是从自己掌握的知识角度来分析，对找到的这样一些问题，说出自己的担忧。
“谁都希望这座桥能坚若磐石。”小李说，希望有关部门抓紧对柳汀立交桥的安全问题进行仔细的检测，如果对安全没影响，老百姓也可以完全放心，如果有的话，可以抓紧修补，从而避免今后万一有悲剧发生。
昨天上午，记者赶到了柳汀立交桥，桥上桥下进行了一番察看。记者也发现了如小李所讲的多处裂缝。
桥梁在自西向东的第5根处的东侧部位确实有4处竖向裂缝，对应的桥面无裂缝。
除此之外，记者还发桥盖梁裂缝处写有宽度0.03-0.07mm和0.12-0.5mm，还标注了时间为2013年10月15日。
除了钢板加固，记者还发现一侧的柳汀铁路桥下，有多达5处的裂缝，一旁均贴有竖条形的测尺。裂缝最大的一处，拳头都可以放得进去，里面的碎石、木板都清晰可见。桥面下方，还发现了有几处脱落，甚至连钢筋都暴露在外。
针对热心市民反映的有关柳汀立交桥裂缝等问题，我处格外的重视，第一时间组织有关专家到现场进行仔细踏勘，并仔细查看历年的检测报告作进一步分析比较，专家一致认为：
1、对于上部结构简支、桥面铺装连续的简支梁桥，桥面顺盖梁方向裂缝是常见病害，还在于铺装层厚度较小，在温度及车辆荷载作用下，铺装层易产生裂缝，此裂缝不影响桥梁使用及桥梁结构安全；
2、桥梁防撞墙跨与跨之间有的缝隙，是防撞墙变型缝，符合规范和设计要求；
3、西5号盖梁裂缝最大宽度为0.17mm，根据裂缝位置、形态及走势，汽车荷载非产生裂缝的直接原因。2012年10月，经检验测试单位对本盖梁进行荷载试验，试验根据结果得出，盖梁满足使用上的要求。综上所述，5号盖梁上的裂缝不影响结构安全；
4、桥柱水平裂缝是由于桥梁实施工程时养护不到位及混凝土收缩所致，鉴于立柱主要承受压力，此裂缝对桥梁结构安全无影响；
5、勾缝仅仅起装饰作用，非桥梁受力结构部位。勾缝脱落对桥梁安全无任何影响；
6、部分盖梁钢筋锈蚀及渗水现象属实，伸缩缝处渗水现象属于桥梁施工通病，暂不影响桥梁结构安全；
与此同时，宁波市市政管理处也表示，他们每年都在按照《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）相关条款的规定及要求认真做好该桥的检测和日常巡检工作，今后将逐步加强对桥梁的监控和日常养护管理，确保桥梁运行安全。
有网友发帖担忧柳汀立交桥存在安全风险隐患，并且“有图有真相”，我们自然不能把这当成一种庸人自扰。毕竟每次遭遇大雨，柳汀立交桥下常有一汪深潭，而且现在交通负荷大增。我开个玩笑，就像巴西队本来就缺失了内马尔，如今又遭遇更强大的德国队。可是，万一它不是巴西队，是中国队呢？
好在（我也只能这样说），宁波市市政管理处立即组织了专家现场踏勘，尔后专家一致认为裂缝不影响桥梁使用及安全（这种话怎么那么耳熟）。
既然没有相关的专业相关知识，也没有亲自参与桥梁检验测试，当初更没有亲自参与该桥建设，我们只可以听专家的话，这座桥是安全的，对裂缝不必担忧。
但是无论怎样，我还是要对发帖的小李点个赞，说明他非常关心公共设施的安全，并且对柳汀立交桥来了一次山寨体检。也许体检报告有些山寨，但精神却属原创，这也是一种监督。如果人人都这样在意、爱惜公共设施，那么我们的公共设施质量一定会好很多。至少，塌楼会少一些。
市民朋友也可以向小李学习，平时对公共安全多一点好奇心。当然也不必草木皆兵，真的察觉缺陷及时和有关部门沟通，所有的事情就怕捂着盖着，尤其在建筑、道路、管道的质量安全方面。
最重要的是，宁波市市政管理处要时常关心桥梁的安全状况，想让他们一直是这样做的。不妨把小李的发帖当作一次提醒。贡万军
