本报12月25日讯(记者 常学艺) 25日本报《桥面上咋突现一道裂缝》报道引发市民关注。25日,记者从有关部门了解到,东方红路桥面裂开的缝叫“伸缩缝”,为何会裂开十厘米左右的口子,有很大的可能性是因温度变化桥体热胀冷缩形成的,但也不排除其他情况。26日,济南的专家会对桥体做整体检测。
“为了保证桥的柔韧性,桥梁伸缩缝是肯定不可缺少的,它直接承受车轮的反复荷载,一年四季气温变化,桥体也有热胀冷缩,因此非常容易损坏。”市政督查科肖先生说,今年夏天他们曾对各个路段的桥梁做过检测,都显示良好。
据肖先生介绍,伸缩缝的结构有多种,岔河桥用的是钢板性的,之所以伸缩缝中的钢板有弯曲,是桥面所受的张力不均匀导致,“伸缩缝中的皮带是防水和防尘用的,因为长时间的摩擦和拉力也损坏了,缝隙看上去就比较大。桥的安全性没问题,市民不需要过多的担心。”
“明天济南有关专家会对桥做专业检验测试,不仅会检测伸缩缝还会对桥墩做测量。”肖先生说,假如是伸缩缝的问题,他们会尽快更换新的。大桥一直有专人负责,巡视时如若发现桥梁、栏杆、桥面有任意的毛病,都会及时上报,做到及时处理。
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