为了逐渐提高城市质量，优化城市路途功用，区委区政府决议对冈州大路施行晋级改造。为尽可能下降因施工对交通的影响，区政府出资工程建造管理中心决议采纳分段施工的方法，并于上一年10月对冈州大路东（石牛雕至江门大路）进行晋级改造工程施工。
晋级改造内容主要是对路途的主车道、辅道进行修整，加铺沥青，从头铺设人行道。一起还对沿线的相关隶属设备做修正或改造，这傍边包含了一道重要的工艺，便是路途伸缩缝的改造。
冈州大路南侧半幅现状为会城河桥梁结构，下面是河道，依据工艺和工序要求，须先接连完结面层沥青后，再从头装置伸缩缝，以防路面因气候气温改变发生裂缝或损坏。
冈州大路东的沥青路面已于2019年1月10日前接连铺设完结，到达根本通行条件，择机发动伸缩缝装置工程。
区政府出资工程建造管理中心总工程师黄嘉明：“考虑冈州大路的交通流量非常大，所以咱们将伸缩缝的装置这个工艺放在后边，以最大极限满意市民新年期间出行的需求。”
施工单位在节后3月10日再次发动冈州大路东伸缩缝装置工程。因而，市民觉得的“冈州大路东路面重复施工”这个是幻觉，仅仅有关部门考虑到市民新年出行的便当，拖延施工时刻，把工程分红两个时段进行施工。
据了解，现在，冈州大路东伸缩缝装置已完结工程量的80%以上，方案5月中下旬竣工离场。
现在，我区正展开对冈州大路中路段的晋级改造，对机动车道与非机动车道的隔离带做改造，下阶段铺设沥青路面后，也将进行伸缩缝替换。
此外，冈州大路南侧半幅路途原状为会城河的桥梁结构，从头装置伸缩缝后，会对路途的舒适性形成必定影响，提请市民留意。
区政府出资工程建造管理中心总工程师黄嘉明：“咱们装置伸缩缝，要将外表的沥青和下面的水泥铺装层凿除，从头装置新的伸缩缝，与旧的伸缩缝比较，新的伸缩缝里边比较洁净，无杂物填充，所以新装伸缩缝后，车走在上面，会有必定噪音，请市民了解。”
区政府出资工程建造管理中心表明将催促施行工程单位赶紧施工，争夺提前竣工，为市民供给交通便当。
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