昨天上午，有市民向扬子晚报记者报料称，在南京长江大桥17号桥墩处的桥面上，有很大的伸缩缝，周围的护栏也被摆开了，是否有什么样的问题?记者在现场看到，这儿两段桥梁间的伸缩缝的确比较大，看起来好像挺风险的。
记者赶到南京长江大桥17号桥墩处，在一旁的桥上看到，这儿是两段桥梁的衔接处，但缝隙显着过大，记者伸出一个拳头，能轻松塞进伸缩缝中。从桥面上的伸缩缝往上看，可见护栏上相同有裂缝，衔接的水泥栏杆也被拉了开来，给人的感觉首要是因为桥面开裂而摆开构成的。如此一来，路过的非机动车在这儿会有剧烈的波动。一位市民称曾经常常路过这儿，但从来就没看到过这样的一种状况，感觉挺风险的，稍不留心就会被倒置。“这儿遽然呈现如此大的裂缝，是不是桥梁间摆开了间隔，标明大桥有问题呢?”一位市民忧虑地询问道。
昨天下午，记者向南京长江大桥南京桥工段进行了核实，大桥车间处的专家朱主任和记者说，在发现市民反映的问题后，他们也赶到了现场，通过查询发现，这儿大桥的结构是钢筋混凝土梁，两道梁间的裂缝其实是大桥桥梁间的伸缩缝，表面上看起来像是变大了，经丈量实践缝隙是7厘米宽，这归于桥体的一种结构，也在安全规模之内。
据他介绍，形似裂开的当地，是因为伸缩缝处的止水带产生了部分破损。止水带是引导桥面雨水往桥下顺着斜度下贱的一种设备，现在已组织工程人员修正。伸缩缝止水带的部分破损，并不影响行人和行车的安全，更不或许影响到大桥的安全。
