近来，中交一航局二公司天天高速项目首个跨高速拆桥作业——沪渝高速上跨桥拆桥施工圆满完成。
据悉，上跨桥全长约56米，桥面宽度5.5米，选用接连预制箱梁结构及方式，墩柱选用单墩柱，桥台选用U型桥台。其间上部结构撤除桥混凝土量358立方米，下部砼结构75立方米，钢筋总量约44吨。
项目建成后，将加强完善安徽省高速公路路网结构，对促进安徽省区域协调发展，融入长三角经济一体化战略具有极端重大意义。
近来，中交一航局二公司天天高速项目首个跨高速拆桥作业——沪渝高速上跨桥拆桥施工圆满完成。
据悉，上跨桥全长约56米，桥面宽度5.5米，选用接连预制箱梁结构及方式，墩柱选用单墩柱，桥台选用U型桥台。其间上部结构撤除桥混凝土量358立方米，下部砼结构75立方米，钢筋总量约44吨。
项目建成后，将加强完善安徽省高速公路路网结构，对促进安徽省区域协调发展，融入长三角经济一体化战略具有极端重大意义。
