桥梁弹性缝的类型与结构要求

  桥梁弹性缝因为室表里温度的改变,混凝土许变以及缩短、及轿车动荷载等一系列外部荷载效果的影响,桥梁梁体长度会产生一些改变,使梁端产生位移。为了习惯这种位移,而且坚持整个梁体平稳,确保行车安全舒适,桥梁结构中必须在合理的方位设置弹性缝。桥梁弹性缝是一种为了习惯公路、铁路桥梁的桥面产生的变形，安装在桥体在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上的一种弹性设置，行业界又称之为弹性缝。

  桥梁弹性缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是选用热轧全体成型的异型钢材规划的桥梁弹性缝产品。其间GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁弹性设备适用于弹性量80mm以下的的桥梁，GQF-MZL型桥梁弹性设备型是由边梁、中梁、横梁和连动组织组成的模数式桥梁弹性缝设备，适用于弹性量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。